Índice de los foros Índice de los foros > Club Supercinco > Foro General de Club Supercinco
  Mensajes nuevos Mensajes nuevos
  FAQ FAQ  Buscar en el foro   Registro de nuevo usuario Registro de nuevo usuario  Iniciar sesión Iniciar sesión

Es obligatorio leer las NORMAS (Haz click aquí)

Recomendaciones Renault SUPER 5c

 Responder Responder
Autor
Mensaje
  Tema Buscar Tema Buscar  Opciones del tema Opciones del tema
Inaxio Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 02 Septiembre 2011
Ubicación: Iruña
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Inaxio Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Tema: Recomendaciones Renault SUPER 5c
    Enviado: 02 Septiembre 2011 a las 18:41
Hola!

No hace mucho que me saque el carnet de conducir, y empece a cumplir uno de mis sueños!, conducir el viejo Renault super 5C de la familia!! Solo se usaba una vez cada mucho timepo los ultimos 3 años. Tiene 24 años cumplidos y ahi sigue al pie del cañon, ya no hacen coches asi....
El caso es que me gustaria que me orientaran alguna solucion para ponerlo mas apunto, en 24 años....se a quedado un poco tocado y en cualquier moemtno puede decir adios...

Soy un estudiante y no tengo apenas dinero para nada, y no queiro desprenderme de el (creo que todos lo que tenemos uno sabemos porque...)

El embrague fue cambiado hace un par de años, pero en general no se ha tocado nada mas, la caja de cambios(4 marchas) reconcozco que esta un poco tocada, al arrancar en primera tengo la sensacion de que no arranca fuerte, es decir, quese queda un poco atras.
El otro dia estuve quitan hojas secas debajo del capo, y me encontre un tubo suelto colgando....era el de reaspiracion de los gases del aceite...lo puse y añadi unas agarraderas para que no se volviera a soltar.(tambien cambie la entrada de aire del acarburador de la posicon de invierno a la de verano segun el manual, es decir a cojer aire frio de fuera por la calandra), con estas dos cosillas tengo la sensacion de ke a mejorado, tira un pokito mas creo.
los frenos pues...ya estan viejos y frenar a tiempo a determeinadas velocidades no es posible
tambien estaa todo lo que consume....consume mas que un coche de ahora, eso es normal, pero algo para poder reducirlo un poco?
Conviene hacer alguna limpieza del carburador o algo?
y bueno una pregunta estupida seguramente pero bueno.....alguna posibilidad de conseguir un poquito mas de potencia?, si lo meto mucho rato en una autovia a 100 por hora(mas velocidad es revolucionarlo demasiado y vibra como una cafetera como es de esperar) no se si aguantaria.
He de decir que no tnego ni idea de mecanica, y no dipongo de un taller ni un garaje, solo puedo ir a un parking para hacer de "manitas"

gracias por su atencion
Arriba
GabriGTL Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Enero 2011
Ubicación: Merida
Estado: Desconectado
Puntos: 209
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita GabriGTL Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 05 Septiembre 2011 a las 18:08
Hombre yo creo que si el coche se a tirado mucho tiempo parado no seria muy conveniente meterle mucha caña asi de repente, respecto a lo de consumir mucho a mi tambien me pasa y toda la gente a la que se lo digo me dice lo mismo... es un coche de carburacion  y antiguo... pero bueno aver si alguno de los mas veteranos nos comenta algo mas que le podamos hacer! jejeje un saludo!!
Renault SuperCinco GTL 1.4 60CV:

- Portada Octubre 2011.


Arriba
Inaxio Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 02 Septiembre 2011
Ubicación: Iruña
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Inaxio Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 05 Septiembre 2011 a las 23:15
hola
por fin alguien contesta jaja
la verdad deberia ponerlo a punto, pero no tengo dinero para llevarlo a un taller,prefiero hacerlo yo claro.
Se podria poner un carurador de doble cuerpode otro supercinco?

estas son las caracteristicas d emi motor
Motor C1C
indice | 700
disposicion | transversal
cilindrada | 956
Diametro | 65
Carrera | 72
Rel. compresion | 9,75:1
Encendido | electronico
Orden encendido | 1-3-4-2
Combustible | gasolina
Alimentacion | atmosferica
Refrigeracion | Cto. cerrado
Potencia maxima (CV/rpm) | 42/5750
Par maximo (kg.m/rpm) | 6,4/2500

Solo pretendo sacarle el maximo partido, por ke comprar otro coche......no! jajaja

Arriba
samGT Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 02 Marzo 2009
Ubicación: A Coruña
Estado: Desconectado
Puntos: 183
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita samGT Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Septiembre 2011 a las 00:03
Originalmente publicado por Inaxio Inaxio escribió:

Se podria poner un carurador de doble cuerpode otro supercinco?
Si te preocupa el consumo como pones arriba yo no haría eso...xD
Renault Super5 TL 1.2 1988

2 Renault Super5 Baccara 1.4 GTS 1989

Ford Probe 24v V6 1993

Ford Probe 24v V6 1997
Arriba
doggie Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Febrero 2010
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 454
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita doggie Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Septiembre 2011 a las 14:10
 Hola, pues el 956 es de los motores normales el que más gasta después del de doble cuerpo, el del gts, y casi lo mismo además. Tampoco es que gaste mucho comparado con otros coches pero si con el 1108 por ejemplo, lleva un carburador gordaco y 4 marchas muy cortas para que el coche ande algo.
 Luego habría que ver si pasa gases en la  itv para ajustarle el carburador si acaso. De potencia tiene sólo 42 cv, si no sale fuerte puede ser problema de embrague. Cambiar bujías, filtro de la gasolina y si acaso filtro del aire puede tener un gran impacto en la potencia del coche.
Arriba
c1c Ver Desplegable
Veterano
Veterano
Avatar

Usuario desde: 13 Diciembre 2009
Ubicación: madrid
Estado: Desconectado
Puntos: 229
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita c1c Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Septiembre 2011 a las 15:46
Tengo un supercinco c, como el tuyo, con 26 años y va de cine, con solo 182000 kms. Lo único que he hecho para mejorar el coche ha sido cambiar el encendido tradicional, bobina, platinos, condensador, por un electronico integral.
Lo uso a diario, entre 40 y 50 kms, y hasta 120 el coche se defiende, recuerda que son solo 42 cv, y ha que estirar las velocidades, solo 4, para que ande.
En cuanto al consumo, a 100/110 por la m40 madrileña, con 25 euros, 18 0 19 litros, ando sobre los 300/320 kms. sin apurar. Si le apreto se queda en 260/270 kms.
Animo para mantener a ese hermano.
Salu2. 
supercinco: más cinco que el cinco
Arriba
GabriGTL Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Enero 2011
Ubicación: Merida
Estado: Desconectado
Puntos: 209
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita GabriGTL Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Septiembre 2011 a las 15:55
Ya que aveis citado algunos consumos me atrevo a aceros una pregunta, a mi GTL del 89 (1.4 60cv) mi padre le hecha semanalmente 25 euros y nos da para hacer unos 165/175 kms, es normal este consumo???? o deberia acercarme al mecanico a que me echara un vistazo en algunas partes concretas???? un saludo!!
Renault SuperCinco GTL 1.4 60CV:

- Portada Octubre 2011.


Arriba
Csop Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 08 Febrero 2008
Ubicación: Madrid
Estado: Desconectado
Puntos: 1308
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Csop Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Septiembre 2011 a las 16:10
Originalmente publicado por GabriGTL GabriGTL escribió:

Ya que aveis citado algunos consumos me atrevo a aceros una pregunta, a mi GTL del 89 (1.4 60cv) mi padre le hecha semanalmente 25 euros y nos da para hacer unos 165/175 kms, es normal este consumo???? o deberia acercarme al mecanico a que me echara un vistazo en algunas partes concretas???? un saludo!!
 
normal si el recorrido es por ciudad.
 
 
un saludo.
RENAULT Super 5 Baccara y 25 GTX aut.
Arriba
GabriGTL Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Enero 2011
Ubicación: Merida
Estado: Desconectado
Puntos: 209
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita GabriGTL Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 16 Septiembre 2011 a las 00:41
Si normalmente el recorrido es por ciudad, pero alguna vez que e tenido que hacer algun viaje x autovia tampoco creas que me a bajado mucho el consumo eeh...
Renault SuperCinco GTL 1.4 60CV:

- Portada Octubre 2011.


Arriba
recincopa Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 12 Marzo 2009
Ubicación: madrid
Estado: Desconectado
Puntos: 233
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita recincopa Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 20 Septiembre 2011 a las 19:23
pues al precio que esta la gasoñlina,25€ son unos 18 litros.
si gasta 9 a los cien en carretera,creo que deberias mirar el carburador,filtro de aire y bujias.
creo que no llegaban a los 8 litros de consumo mixto.
supercinco GTL atmosferico.mas cinco que el cinco.


Arriba
GabriGTL Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Enero 2011
Ubicación: Merida
Estado: Desconectado
Puntos: 209
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita GabriGTL Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 20 Septiembre 2011 a las 19:38
Aver si de que lo lleve al mecanio a acerle la revision anual se lo comento...
Renault SuperCinco GTL 1.4 60CV:

- Portada Octubre 2011.


Arriba
 Responder Responder

Ir al Foro Permisos de Foro Ver Desplegable

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.03
Copyright ©2001-2019 Web Wiz Ltd.