Índice de los foros Índice de los foros > Club Supercinco > Foro General de Club Supercinco
  Mensajes nuevos Mensajes nuevos
  FAQ FAQ  Buscar en el foro   Registro de nuevo usuario Registro de nuevo usuario  Iniciar sesión Iniciar sesión

Es obligatorio leer las NORMAS (Haz click aquí)

Motor 1.4 GTL ó 1.7 GTX en R5 super5 TL

 Responder Responder Página  <12
Autor
Mensaje
  Tema Buscar Tema Buscar  Opciones del tema Opciones del tema
gavilan69 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 02 Diciembre 2008
Ubicación: León Solo
Estado: Desconectado
Puntos: 1369
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar gavilan69 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 03 Abril 2012 - 4:09pm
Coincido con lo que dice el Tio Sam LOL si a esos 45 cv con otodo lo que le quieras meter sacarias 20 caballos mas o sea casi como un GTL  y claro 1000 € para abajo no te los saca nadie Wink Porque sin mas le metes a tu coche un motor superior al tuyo de origen por no se digamos 400 € como mucho el precio del motor, pones tacos nuevos aprovechas para hacerle una revision una vez quitado el motor, pones embrague nuevo, etc y los 1000 € te los habras gastado pero ya tiens motor mas potente y encima has revisado todo el vano motor Wink
Arriba
almillan Ver Desplegable
Moderador
Moderador
Avatar

Usuario desde: 25 Septiembre 2011
Ubicación: Logroño
Estado: Desconectado
Puntos: 699
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar almillan Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 03 Abril 2012 - 4:19pm
Pero el problema que tengo es que si monto motor nuevo, no paso la ITV ni con suerte, porque mi idea era meterle el del GTX ya que me lo dejan muy barato, pero no me quiero arriesgar a que luego lo lleve a pasar la ITV y no la pase. No se que hacer.
Arriba
gavilan69 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 02 Diciembre 2008
Ubicación: León Solo
Estado: Desconectado
Puntos: 1369
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar gavilan69 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 03 Abril 2012 - 5:20pm
El otro dia mi amigo fue a la ITV con un R-11 TXE que le metio el motor Volvo turbo q eso canta mas por ser inyeccion-turbo y la paso sin problemas y eso que se ve que es inyeccion en vez de carburacion y ademas turbo lo llevo sin catalizador y sin problemas. Ademas el GTX como demas motores es carburacion si es mas grande uno que otro pero ellos solo abren el capo par comprobar el Nº bastidor q esta en la copela y listo, no tienen ni idea de mecanica ni de motores...
Arriba
almillan Ver Desplegable
Moderador
Moderador
Avatar

Usuario desde: 25 Septiembre 2011
Ubicación: Logroño
Estado: Desconectado
Puntos: 699
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar almillan Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 03 Abril 2012 - 5:26pm
Si no lo consigo arreglar pos le propondre a mi padre cambiarlo a ver
Arriba
5forever Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 13 Julio 2011
Estado: Desconectado
Puntos: 3
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar 5forever Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Abril 2012 - 12:27am
Hola. yo tengo un super 5 que viene original con el 1,1 de 47 cv de 4 velocidades y lo he cambiado por un 1.4 de 60 cv y caja de 5 y la verdad es que no me arrepiento en absoluto... el motor es mas desahogado, el encencido electronico una gozada(atras queda el reglaje de platinos) y camina de lujo. incluso en consumo de combustible no se diferencian mucho... ya que si al 1.1 le pisas demasiado (que le pisas ya que es facil llegar al maximo) pues consume incluso mas que el 1.4 y por lo de la itv ... yo quite la placa del codigo de motor.. el motor el igual por fuera y miran el numero de bastidor y con dios. o si no se lleva la placa llena de grasa que no van a meter la mano a limpiarla xD espero haberte ayudado. un saludo!
el v8 gasta pero la sensacion de potencia no te la quita ni dios
Arriba
doggie Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Febrero 2010
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 571
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar doggie Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Abril 2012 - 3:51pm
 Claro, la diferencia de potencia se mantiene a medio régimen así que, si no recuerdo mal, ése da un 50% más de potencia en esa zona. Aparte de que tiene más par y sube mejor de vueltas. Y la diferencia de consumos si es pequeña, debe ser menos de medio litro en carretera, ya que otros 1.4 dan 75 cv o así. Y además no canta en la itv.
Arriba
Tony Ver Desplegable
Administrador
Administrador
Avatar

Usuario desde: 08 Febrero 2008
Ubicación: Huelva
Estado: Desconectado
Puntos: 4366
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Tony Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Abril 2012 - 4:51pm
El tema del consumo es asi. A veces no por tener un coche con un motor menos potente va a consumirte menos.
Al motor de 60cv le cuesta menos trabajo mover al coche que a un 47cv. Ademas, las 5 marchas lo hacen mas efectivo.
 
En el caso del clio que tenia (80cv), consumia menos que el de (60cv dci). La razon era esa.
saludos.

Renault 5 GTTurbo 1.4 1986
Renault 5 TL 1.2 1987
Renault Clio 1.5 dci 2004
Nissan Qhasqai 1.5dci motor renault



No tengo corazon, tengo Rombos
Arriba
doggie Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 19 Febrero 2010
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 571
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar doggie Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 14 Abril 2012 - 6:06pm
 Bueno si pero eso no es lo importante, en el caso del 1.4 la cilindrada se aumentó para reducir el consumo que en el 1.2 es bastante mayor, la potencia casi no aumentó. En el clio antiguo 1.4 de 80 cv si que el consumo es mucho mayor que en el 1.2, eso motores de gasolina. Aparte de que los motores energy consumen más que los sierra. La quinta marcha si que reduce el consumo y es más util con un motor más potente.
Arriba
alexxr51.1 Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 27 Septiembre 2014
Ubicación: baleares
Estado: Desconectado
Puntos: 1
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar alexxr51.1 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 27 Septiembre 2014 - 4:25pm
Tengo un renault super5 1.1 y me gustaria ponerle un 1.4 o alguno asi para que me vaya mas fino sabeis algun sitio donde conseguir esos motores?
Arriba
gavilan69 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 02 Diciembre 2008
Ubicación: León Solo
Estado: Desconectado
Puntos: 1369
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar gavilan69 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 27 Septiembre 2014 - 4:35pm
Pues en desguaces o algún coche donante de alguno que lo tenga siniestrado pero bien de motor
Arriba
Antonio_R5 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 21 Agosto 2011
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 820
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Antonio_R5 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 28 Septiembre 2014 - 2:58pm
Originalmente publicado por alexxr51.1 alexxr51.1 escribió:

Tengo un renault super5 1.1 y me gustaria ponerle un 1.4 o alguno asi para que me vaya mas fino sabeis algun sitio donde conseguir esos motores?


Presentate por lo menos! LOL
Arriba
mikel87 Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz
Avatar

Usuario desde: 05 Noviembre 2014
Ubicación: vitoria
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar mikel87 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 05 Noviembre 2014 - 2:53pm
Buenas a todos, quería saber si el super5 17gtx  tiene el chasis mas reforzado que el gtl. un saludo
Arriba
almillan Ver Desplegable
Moderador
Moderador
Avatar

Usuario desde: 25 Septiembre 2011
Ubicación: Logroño
Estado: Desconectado
Puntos: 699
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar almillan Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 05 Noviembre 2014 - 6:26pm
Hola buenas, presentanos tu r5, o a ti por lo menos jje, antes de nadaWink
Trasteando...
Arriba
Antonio_R5 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 21 Agosto 2011
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 820
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Antonio_R5 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 05 Noviembre 2014 - 9:09pm
Originalmente publicado por almillan almillan escribió:

Hola buenas, presentanos tu r5, o a ti por lo menos jje, antes de nadaWink

+1Clap
Arriba
txirloritas Ver Desplegable
Colaborador
Colaborador
Avatar

Usuario desde: 30 Julio 2012
Ubicación: Bizkaia
Estado: Desconectado
Puntos: 1116
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar txirloritas Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Noviembre 2014 - 10:21am
Originalmente publicado por mikel87 mikel87 escribió:

Buenas a todos, quería saber si el super5 17gtx  tiene el chasis mas reforzado que el gtl. un saludo
Hola Mikel, te comento, todos los renault super 5 excepto el gtturbo llevan el mismo chasis,
la única diferencia del gtx del resto de los super5 es a parte del motor(f2n) que no es de tipo sierra, lleva un motor con arbol de levas en cabeza y movido por correa de distribucion en vez de cadena y arbol de levas lateral varillas y balancines hasta la cabeza de la culata.como lleva el resto de modelos, tambien lleva frenos de disco delanteros ventilados en vez de macizos. pero el chasis / carroceria es exactamente igual que el resto de modelos exceptuando el gtturbo que si lo lleva algo mas reforzado a parte que el gtt lleva la suspension trasera diferente lleva cuatro barras de torsion y frenos de disco traseros en vez de tambor.tambien creo (no lo se seguro que lleva los brazos de la suspension delantera algo mas reforzados que el resto.
 
pero el gtx lleva el mismo chasis que el resto de r super5
Wink
Arriba
mikel87 Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz
Avatar

Usuario desde: 05 Noviembre 2014
Ubicación: vitoria
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar mikel87 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Noviembre 2014 - 4:42pm
buenas, gracias por la información, yo tengo un 14gtl y me han dado un 17gtx y me comentaban que el gtx estaba algo reforzado, pero ya me habéis aclarado la duda, con cambiarle cuna y brazos valdria para cambiale el motor no ? un saludo
Arriba
Tony Ver Desplegable
Administrador
Administrador
Avatar

Usuario desde: 08 Febrero 2008
Ubicación: Huelva
Estado: Desconectado
Puntos: 4366
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Tony Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Noviembre 2014 - 5:09pm
Entemas de carroceria no vas a tener el menor problema. No se txirloritas si se refiere a otra cosa del coche. Mecanicamente si difieren, pero en carroceria hasta donde se, creo que lo unico que se diferencia el GTT del resto es en las aletas traseras. En cuanto a reforzado, creo que igual.

Renault 5 GTTurbo 1.4 1986
Renault 5 TL 1.2 1987
Renault Clio 1.5 dci 2004
Nissan Qhasqai 1.5dci motor renault



No tengo corazon, tengo Rombos
Arriba
Antonio_R5 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 21 Agosto 2011
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 820
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Antonio_R5 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Noviembre 2014 - 5:48pm
Originalmente publicado por Tony Tony escribió:

Entemas de carroceria no vas a tener el menor problema. No se txirloritas si se refiere a otra cosa del coche. Mecanicamente si difieren, pero en carroceria hasta donde se, creo que lo unico que se diferencia el GTT del resto es en las aletas traseras. En cuanto a reforzado, creo que igual.

+1 es el mismos chasis, ni reforzado ni nada, lo unico que lleva recortadas las aletas traseras.
El puente trasero es el mismo solo que con discos y algo mas de ancho de vias y barras de torsion solo lleva dos, una en cada lado para regular la altura. Wink



Editado por Antonio_R5 - 06 Noviembre 2014 - 5:50pm
Arriba
Tony Ver Desplegable
Administrador
Administrador
Avatar

Usuario desde: 08 Febrero 2008
Ubicación: Huelva
Estado: Desconectado
Puntos: 4366
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Tony Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Noviembre 2014 - 10:52pm
Originalmente publicado por Antonio_R5 Antonio_R5 escribió:

Originalmente publicado por Tony Tony escribió:

Entemas de carroceria no vas a tener el menor problema. No se txirloritas si se refiere a otra cosa del coche. Mecanicamente si difieren, pero en carroceria hasta donde se, creo que lo unico que se diferencia el GTT del resto es en las aletas traseras. En cuanto a reforzado, creo que igual.

+1 es el mismos chasis, ni reforzado ni nada, lo unico que lleva recortadas las aletas traseras.
El puente trasero es el mismo solo que con discos y algo mas de ancho de vias y barras de torsion solo lleva dos, una en cada lado para regular la altura. Wink

Asi es. Y para mi gusto, el GTT se queda un poco corto en el ancho de vias. Wink

Renault 5 GTTurbo 1.4 1986
Renault 5 TL 1.2 1987
Renault Clio 1.5 dci 2004
Nissan Qhasqai 1.5dci motor renault



No tengo corazon, tengo Rombos
Arriba
txirloritas Ver Desplegable
Colaborador
Colaborador
Avatar

Usuario desde: 30 Julio 2012
Ubicación: Bizkaia
Estado: Desconectado
Puntos: 1116
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar txirloritas Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 07 Noviembre 2014 - 2:24pm
Perdonad mi ignorancia siempre crei que el puente trasero del supercinco gtturbo a parte de llevar frenos de disco y mas anchura de via tenia además 4 barras de torsión.supongo que en este aspecto Tony que tiene un gtturbo y en su día tuvo un supercinco tl conocerá mejor las diferencias del chasis y carroceria o el forero gavilán que en un principio su supercinco era originalmente un gtx y ahora?? ya no sabemos que es...Embarrassed creo recordar que le cambio el puente trasero.
pero bueno siendo la única diferencia el motor ..si puedes cambiarlo. tienes que tener mucho ojo en cuanto al tema de la itv ya que el motor es bastante diferente y no sé si te pedirán proyecto para homologar ese motor ya que creo que supera en mas del 30 % de la potencia original del anterior motor, en estos temas está mas puesto el forero gavilan 69.
Arriba
isaacsegovia Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz
Avatar

Usuario desde: 24 Noviembre 2014
Ubicación: segovia
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar isaacsegovia Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 24 Noviembre 2014 - 1:27am
ola buenas  me llamo isaac y queria saver todo del modelo renault supercinco tl muchas gracias
Arriba
elchinoblues Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 08 Enero 2015
Ubicación: usa
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar elchinoblues Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 08 Enero 2015 - 8:42am
Hola necesito ayuda, tengo un amigo que tiene un un Renault super 5 1.4L y necesita comprar los soportes del motor, el motor es un C1EG7/50.Por favor necesito que alguien me diga cuantos soportes lleva ese modelo de motor y donde puedo comprarlos por internet. Muchas Gracias a todos.
Arriba
Ruben_pole Ver Desplegable
Moderador
Moderador


Usuario desde: 29 Julio 2012
Ubicación: Huesca
Estado: Desconectado
Puntos: 1423
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Ruben_pole Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 08 Enero 2015 - 11:26am
Bienvenido y tal...
Lleva 3 y los puedes encontrar en oscar, misterauto y tiendas similares.
Arriba
Antonio_R5 Ver Desplegable
Veterano
Veterano


Usuario desde: 21 Agosto 2011
Ubicación: Granada
Estado: Desconectado
Puntos: 820
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Antonio_R5 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 08 Enero 2015 - 1:18pm
Ya que entras pidiendo, una presentacion que minimo Thumbs Down
Necesitas el soporte del bloque, lo demas es igual. En la Ruinolt no hay, tendras que buscar en desguaces


Editado por Antonio_R5 - 08 Enero 2015 - 1:19pm
Arriba
maxia Ver Desplegable
Colaborador
Colaborador


Usuario desde: 13 Febrero 2012
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
Puntos: 719
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar maxia Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Enero 2015 - 12:04am
joder hoy las presentaciones jejejeeeeee
Renault super cinco del 85
Renault 5 gt turbo f1 del 86
Arriba
maxia Ver Desplegable
Colaborador
Colaborador


Usuario desde: 13 Febrero 2012
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
Puntos: 719
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar maxia Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Enero 2015 - 12:06am
pasar por presentación y nos poneis vuestros cinquillos bienvenidos de todas formas un saludo
Renault super cinco del 85
Renault 5 gt turbo f1 del 86
Arriba
elchinoblues Ver Desplegable
Aprendiz
Aprendiz


Usuario desde: 08 Enero 2015
Ubicación: usa
Estado: Desconectado
Puntos: 2
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar elchinoblues Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 10 Enero 2015 - 5:09am
muchas gracias ruben, buscare alli a ver si los encuentro y puedo comprarlos, gracias tambien a los demas que respondieron, no sabia que habia que hacer una presentacion, saludos el chino de cuba
Arriba
 Responder Responder Página  <12

Ir al Foro Permisos del foro Ver Desplegable

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.