hola mas fotos de como esta quedando...... |
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Enviado: 11 Octubre 2009 - 12:27pm |
Tengo un supercinco GTD del año 86 modificado. Aahora es 1.9 Turbo D mola mucho.
Un saludo a todos. Editado por juanan - 27 Marzo 2010 - 1:29pm |
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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aquí os pongo unas fotillos
espero que os guste Editado por juanan - 06 Junio 2010 - 12:27am |
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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estas son de la mecanica
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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el otro findesemana me entretuve en acoplar un indicador de presion de soplado al cuentarevoluciones.
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Csop
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Veterano Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Madrid Estado: Desconectado Puntos: 1304 |
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bienvenido al club, muy chulo ese super 5, ademas uno de los administradores tiene uno 3 puertas y plata como ese y mismas llantas del GTT fase 2.
por cierto pasate por el subforo de kdd,s que estamos organizando una para el 1 de noviembre que le vendra muy bien a tu 5 para hacer vida social jeje.
un saludo.
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RENAULT Super 5 Baccara y 25 GTX aut.
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Tony
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Colaborador Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 4366 |
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eso iba a decir yo es como el de pablo, un gemelo.
Tiene muchas mejoras racing segun veo, q le queda muy bien.
Cuentanos mas cosas, le has montado un motor de un 19 turbodiesel, no, entonces debe tirar muy bien.
Le has hecho tu los cambios?
Ese cuadro de mandos tampoco es el de origen del GTD, verdad?
salu2.
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acfuentes
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Veterano Usuario desde: 17 Julio 2008 Estado: Desconectado Puntos: 275 |
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Simplemente espectacular, me imagino que los de la ITV no se daran ni cuenta, menuda maquinilla, tiene que ir que es un gusto. ¿que caja de cambios le has puesto?
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Si lo hice yo, porque he tenido unos cuantos GTTs, y estaba harto de roturas y calentamientos, y pensé que esto duraría mas, y efectivamente lo he conseguido porque no se rompe y no se calienta.
Andar, anda bastante, pero no tiene el nervio de un GTT ni de coña, pero lanzado por autovia yo creo que anda mas agusto que un GTT, y claro con 20 euros te das mogollon de vueltas.
No es un motor TDI, entonces su funcionamiento no es del tipico diesel, este tira en alta desde 3000 hasta practicamente 5000 rpm. en quinta a 5000 rpm marca 210 km/h de punta en llano. Supongo que el velocimetro será bastante optimista jajajaa...!!!
El cuadro es de un Renault 21 GTD del 88 de los primeros R-21, por si alguno quiere ponerselo es solo enchufar y ya funciona todo menos el cuenta revoluciones. Si a alguno le interesa le digo como hacerlo funcionar es muy sencillo. No valen cuadros de los R-21 mas modernos, tienen algunas masas cambiadas en la aguja de la temperatura y el aceite. (OJO).
Y el motor era de un megane 1.9 TD de los primeros meganes. (que es igual que el del R-19 Td)
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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La caja de cambios es de un R-19 Turbo D, porque en principio me llevé la del megane, pero luego me di cuenta que hacer funcionar el cuenta KM, eras mas sencillo por cable y la cambié por la del r-19. Pero no le vendría mal una sexta...., coje 4500 rpm en quinta incluso cuesta arriba.
Anda mas o menos como un seat ibiza de 110 cv, (que tiene mi hermana del año 2001). Algo mas de aceleracion el supercinco al principio, luego ya se igualan. Pero eso sin soplar mas de 0,7 el supercinco, cuando lo subo a 0,9 o 1 Kg, ya no lo ve al ibiza al supercinco. Pero quiero que dure.... jajajaja...!!!!
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Tony
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Colaborador Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 4366 |
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En fin q vaya aparato!
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Guillermo
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Veterano Usuario desde: 14 Febrero 2008 Ubicación: Rubi, Barcelona Estado: Desconectado Puntos: 333 |
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bienvenido, esta muy chulo tu Super 5
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soy 12º
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Me alegro que os guste....., me dió uno scuantos quebraderos de cabeza, sobre todo un soporte de motor, pero ahora va super bien. Y gasta poquisimo. Igual que el motor original mas o menos.
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El mas buscado
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Veterano Usuario desde: 16 Junio 2008 Ubicación: Torrevieja Estado: Desconectado Puntos: 1129 |
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Bienvenido al foro!!
Se ha hablado bastante sobre hacer ese acople de motor, pero este es el primer coche que veo al que realmente se le ha hecho.
Salu2
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tonilada
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Veterano Usuario desde: 15 Octubre 2009 Ubicación: barcelona Estado: Desconectado Puntos: 181 |
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ENhorabuena te lo has currado,cuando se te pege algun listillo al culo y le pises debe de alucinar sobre todo si ve el humo del diesel jajaja.Yo he pensado en meterle al gtl un 1.7 pero la itv me echa para atras.
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Yo tube un GTT muy bien hecho...., y sinceramente no creo que merezca la pena, hacerlo, es mejor ponerle a tu motor pistones forjados (por ejemplo) el GTT ya anda de cojones bien hecho.....!!! Lo malo del GTT es la temperatura, yo ya desquiciado le monté un radiador a medida gigantesco y aún así no conseguí solucionar el tema del todo. Mejoró muchisimo eso si......, pero no fuí capaz de poder ir por una autovia a una velocidad constante de marcador de 180 o 190 sin tener que levantar el pie. (eso me jodia mucho). Tener que levantar.... para no romperlo. Eso con el TD no me pasa....!
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tonilada
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Veterano Usuario desde: 15 Octubre 2009 Ubicación: barcelona Estado: Desconectado Puntos: 181 |
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No el mio no es un gtt es un gtl 1.4,por eso con el motor 1.7 del gtx debe de andar que da gusto y sin los problemas del gtt
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xalaura
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Veterano Usuario desde: 02 Septiembre 2009 Estado: Desconectado Puntos: 537 |
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muy bien hecho ese injerto,es curioso y original a la vez.que paso con esos gtts que tuviste?
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Uno lo rompí. se me cruzó una vieja con un seat panda..., queno me vió y la atizé, siniestro..., ese era color plata..... faseII, otro negro fase I lo vendí, y el ultimo se lo vendí a un chico de Leganés, era un fase II rojo del año 88, totalmente hecho de todo.
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julius
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Aprendiz Usuario desde: 27 Noviembre 2009 Estado: Desconectado Puntos: 27 |
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hola juanan, gran invento.
decirte que en mis gtts lo que les he echo fué anular la refrigeracion del turbo y dejó de calentarme el agua.
en uno llevo radiador de express, y ese corriendo en cheste la aguja del agua ni se tanteaba.
si encontrara un gtd 3 puertas, haría el mismo swap. tuve un gtd 5 puertas y estaba enamorado de él.
saludos!
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Si piensas que hay algo que pudes hacer,o NO puedes hacer, en ambos casos tienes razon...
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PabloManuel
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Veterano Usuario desde: 07 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 1798 |
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Que invento tío, es como el mío salvo las taloneras que ya las pondré pronto espero, cuéntanos más sobre el cambio de motor, pronto a más de uno le hará falta.
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chupechinco
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Veterano Usuario desde: 26 Noviembre 2009 Ubicación: Ourense Estado: Desconectado Puntos: 188 |
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Menudo pepino de coche,imagino como les queda la cara a los que adelantes por la autovia jajaja........,saludos
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Si quieres hacerlo te doy todos los detalles....., es bastante sencillo.....!!!!! Lo peor es el tema del escape, porque tuve que hacerlo de tozos de R-5 GTX y R-19 Td, pero quedó perfecto.
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gavilan69
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Veterano Usuario desde: 02 Diciembre 2008 Ubicación: León Solo Estado: Desconectado Puntos: 1369 |
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No se te ha ocurrido hacer swap con el motor Volvo 1.7T?
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alexsuper5
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Veterano Usuario desde: 06 Diciembre 2009 Ubicación: Valencia Estado: Desconectado Puntos: 901 |
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IMPRESIONANTE EL COCHE JAJA lo acavoode ver aora i me e kedado impresionado enorabuena¡
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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No se...., preferia un motor de gas-oil.... !!!!! Por lo menos, lo uso y no gasta un pedo...., y es igual de impresionante verle salir disparado como un misil echando humo negro.
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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os pongo unas fotos de como estoy dejando el GTD..... todavia no esta acabado.....quedan muchos remates...., pero ahora es diesel es turbo, y es como un GT Turbo
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Rosco_copitodenieve
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Veterano Usuario desde: 12 Marzo 2008 Ubicación: Salobreña Estado: Desconectado Puntos: 1300 |
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eso, esta pidiendo cambio de motor, y homologacion...
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Renault Super Cinco GT Turbo, de cero a cien, en ocho segundos, la ventaja de vivir en Super Cinco!!! 25 Años de GT Turbo!!!!
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juanan
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Aprendiz Usuario desde: 07 Octubre 2009 Ubicación: Toledo Estado: Desconectado Puntos: 26 |
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Y que motor le pongo.....????? Ya va servido......, con el que le he puesto......, anda de cojones......, pero mucho mucho...... en serio. No lo he comparado con un turbo, pero estando de serie solo debe ser mas lento al principio, a medida que acelera....., ojo.....!!!!
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nimue
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Veterano Usuario desde: 21 Marzo 2009 Estado: Desconectado Puntos: 487 |
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no veas, menudo carrazo te has dejado.viste que xalaura te dio las gracias en el foro por el paraca fase 1?
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Tony
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Colaborador Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 4366 |
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Vaya vaya. Como lo has dejado. Esta increible. Muy buen trabajo.
La verdad es que tiene que andar como un tiro!
Lo que si creo que le puedes hacer para mejorar la vista, que ya de por si es preciosa, seria ponerle separadores en las ruedas traseras. Y asi te ahorras de tener que cambiar el eje.
saludois.
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Renault 5 GTTurbo 1.4 1986
Renault 5 TL 1.2 1987 Renault Clio 1.5 dci 2004 Nissan Qhasqai 1.5dci motor renault No tengo corazon, tengo Rombos |
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