Saludos desde Asturias |
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xatanayx
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Aprendiz Usuario desde: 20 Septiembre 2013 Ubicación: Gijon Estado: Desconectado Puntos: 4 |
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Enviado: 20 Septiembre 2013 - 9:47pm |
Bueno me presento en este foro despues de adquirir un gtt del cual ya
tenia ganas. Me compre (jajaj mas bien permute un audi 80 tdi ranchera
por el toyota) un toyota celica (1990) muy chulo la verdad lo puse a
punto y vi este gtt en venta o cambio, sin disfrutar mi celica lo
cambie por el gtt (Puff todos los dias pienso si habre hecho bien).
Necesita mucho trabajo pero siempre me pasa lo mismo cuando acabo con
uno lo cambio por otro y vuelta a empezar xdiosssssss, espero acabarlo y
recibir algo de ayuda por vuestra parte ya que tengo varias batallas
pendientes en este ladrillo.
Una de las batallas es con la instalacion electrica, estaba tirada en el coche, puentes, cortes, camisas endurecidas y recalentadas, inventos (ni se parece a la original) vamos para quitarla entera y rehacerla (lo que estoy haciendo), no marca el chivato del aceite, ni la presion ni el nivel del aceite, temperatura caput, antinieblas nanai, claxon menos etc. El gtt arrancaba y no guardaba ralenti se calaba y sonaba de penaaaaa!!. Lo primero colocar bien el delco, no sabemos ni como arrancaba, bujias nuevas y un carburador que tenia guardadito en condiciones, ahora arranca a la primera sin aire ni nada y suena de cine, ralenti perfecto. Habrire un post con los avances y fotos (me he comprado alguna chuche como un turbo t25 hibridado con axial360º y un carburador GRa), pero despacito que son muchas las bocas para dar de comer y el dinero escasea. Perdon por el tochazo espero me aconsejeis un poco, gracias a todos. |
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R5 GTT, R11 TURBO fase2, R21 TURBO fase1, BMW E30 318i pre m10, BMW E30 325i CABRIO pre, BMW E30 320i CABRIO pre, HONDA CRX 1.6 16v, HONDA CRX 1.6 16V restyling ... Malditos fierros!!!!!
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Tony
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Colaborador Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 4366 |
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Hola. Bienvenido al club.
Solo espero que nunca cambies el GTT, seguro que te dara momentos inolvidables. Por otra parte, te dejo un link donde encontrar el manual de taller que te puede ser de mucha ayuda: http://www.clubsupercinco.com/forum/forum_posts.asp?TID=2231&title=manual-taller-super-5-completo-y-mas Y en otro orden de asuntos, menudo parking que tienes. Entre el grupito del rombo y los alemanes.... |
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Renault 5 GTTurbo 1.4 1986
Renault 5 TL 1.2 1987 Renault Clio 1.5 dci 2004 Nissan Qhasqai 1.5dci motor renault No tengo corazon, tengo Rombos |
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xatanayx
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Aprendiz Usuario desde: 20 Septiembre 2013 Ubicación: Gijon Estado: Desconectado Puntos: 4 |
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Gracias Tony, momentos inolvidables ya me los esta dando, solo te digo que tengo medio coche desmontado y la garrafa gasolina en la otra mano para prenderle fuego al gtt y al r11 turbo.
El parking esta bien, me gusta mirarlos y no disfrutarlos, porque claro estamos en España y si le pones un tornillo al coche donde no lo habia tienes una gran reforma realizada y asi estoy......mirando para ellos, aparte del enorme agujero que tengo en los bolsillos. Gracias por el aporte del manual de taller, tengo varios documentos pdf y me estoy peleando con ellos, a ver si poco a poco sale para adelante, un saludo. |
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Tony
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Colaborador Usuario desde: 08 Febrero 2008 Ubicación: Huelva Estado: Desconectado Puntos: 4366 |
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Bueno por lo menos de exteriores parece que está terminado.
Me gustaría ver los demás. En especial el r21 turbo. |
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gavilan69
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Veterano Usuario desde: 02 Diciembre 2008 Ubicación: León Solo Estado: Desconectado Puntos: 1369 |
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Bienvenido!! y encima el GTT matricula de León!!
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Ruben_pole
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Colaborador Usuario desde: 29 Julio 2012 Ubicación: Huesca Estado: Desconectado Puntos: 1423 |
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Bienvenido!!
Pero niñooooo, ande vas sin autoooss!!jajaja! Madre mia, además parace que te gustas modelos cocnretos. Yo tambiéne espero más fotos del 21 y del 11 almenos. Sobre el GTT tiene buena pinta, al margen de lo que comentas de fallos de mecánica y electricidad (que gran frutada que te tengas que liar con los cables, creo que es de lo más engorroso que hay) exteriormente se ve muy bien. Especialente esas braid!jeje! Bienvenido de nuevo! |
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Renault Supercinco 2.0 16v RS o en Facebook
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xatanayx
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Aprendiz Usuario desde: 20 Septiembre 2013 Ubicación: Gijon Estado: Desconectado Puntos: 4 |
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Gracias por vuestros comentarios, en cuanto tenga algo de tiempo pondre algunas fotos de los calderos, veo que tiene aceptacion el 21T, tenia dos, el fase 1 y un fase 2, pero por falta de dinero despiece el fase dos y me quede con el fase uno que lo veo mas estetico.
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